【/h/]（来源:摄图网）

【/h/]6月13日，青岛市人民政府办公厅印发《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划》。明确提出了到2025年新能源汽车产业的具体发展目标。

【/h/]《行动计划》按照提升整车水平、强化配套产业、开拓更大市场、打造产业生态、赋能应用场景的逻辑主线，重点实施包括整车产能提升、重点配套档录入、智能网联突破、应用场景引导、出口动能牵引、后市场体系建设、技术创新驱动、资源要素保障等产业。

【/h/]根据《行动计划》，青岛将全力推动新能源汽车产业快速发展，力争到2025年汽车保有量达到40万辆，培育2家年产10万辆以上新能源汽车生产企业。全市整车制造产业规模将达到1200亿元左右。

【/h/]《行动计划》还明确提出，到2025年，青岛市新能源汽车市场渗透率达到45%左右，汽车保有量达到45万辆左右。

【/h/]新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主攻方向，也是中国汽车产业高质量发展的战略选择。目前，青岛已成为中国北方重要的汽车产业基地之一。全市汽车工业现有工业企业300余家，其中整车制造企业8家，整车生产能力130.2万辆。这为青岛新能源汽车产业发展提供了坚实的产业基础。

【/h/]新能源和智能汽车蓬勃发展。

【/h/]新中国成立以来，汽车工业被提上了国策，汽车工业也被视为国家支柱产业。从1949年到1989年，在“外力”的帮助下，中国建立了坚实的汽车制造业基础，通过与苏联的合作开始了中国汽车制造业的征程，并通过与有意进入中国市场的外国公司建立合资企业，将中国汽车工业推向了更高的水平。1990年至2009年，自中外合资汽车企业如火如荼地开拓中国市场以来，中国汽车制造进入了高速发展期；同时，中国正式加入WTO，这意味着中国汽车市场对外开放并趋于国际化，越来越多的海外汽车企业进入中国汽车市场；而且，同期新能源汽车还被列入国家“863”计划重大专项之一。此后，中国率先发展新能源汽车。

【/h/]自2010年以来，中国开发了节能低排放的发动机/混合动力系统，成功开发了包括混合动力汽车和纯电动汽车在内的新能源汽车，现在打算培育燃料电池汽车行业的发展，这与国家发布的规范性、支持性和规划性政策密切相关。

【/h/]企业数量:华东地区中大型企业较多，华南地区中大型企业占比显著。

【/h/]从我国汽车工业规模以上企业数量来看，2020年，华东地区有898家大中型企业，其次是华南地区的353家大中型企业。总的来说，华东地区仍然具有很大的发展优势。

【/h/]注:图中数据仅根据各省市统计局公布的2020年规模以上企业数量计算，部分省市暂未公布，但该数据仍有一定参考价值。未公布企业数量的省市为天津、内蒙古、河北、山东、江西、上海、河南、海南、重庆、云南、宁夏、青海和新疆，下同。

【/h/]根据中国汽车工业大中型企业占规模以上企业数量的比例，2020年，虽然华东地区大中型企业较多，但华东地区小型汽车企业较多。东北和华南地区的大中型企业数量虽然少于华东地区，但占比较大。从这个角度来看，华南地区也具有一定的发展竞争优势，东北地区可能具有一定的竞争潜力。

【/h/]中国新能源汽车产业发展趋势预测。

【/h/]随着中国新能源政策补贴的退市，市场进入过渡阶段，中国新能源汽车行业未来趋势如下:

【/h/]2020年10月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出到2025年新能源汽车销量占比达到20%左右。根据中国汽车工业协会的预测，2025年中国汽车销量将达到3000万辆。根据工信部2023年9月发布的《汽车工业稳增长工作方案（2023-2024年）》，计划2023年我国新能源汽车销量达到900万辆。

【/h/]未来经济学家应用程序信息部分

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