4月11日，记者从市交通运输局获悉，省交通运输厅9日至10日在湛江市组织召开南宁至湛江高速公路广东段初测初勘外业验收和初步设计评审会议，并顺利通过专家评审。

会议采用现场评审、实地察看相结合的方式展开。与会专家、代表首先听取了设计和咨询单位汇报，随后到现场重要工点进行了实地察看。

专家组对项目地质勘查、路线、路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施等设计文件进行了反馈交流，一致认为项目初步设计文件内容全面、技术方案合理、方案比选充分，达到了初步设计的深度要求，同意通过评审。

本次评审会的召开，为下阶段设计工作垫定了坚实基础。接下来，南湛管理处将充分发挥工作合力，进一步提升项目组织力和凝聚力，推动各项工作的高质量展开，力争2025年7月开工建设。

南湛高速广东段是连通粤桂的省际通道，全长约30公里，设计时速120公里，设互通立交3处，出入口2处，服务区1处。项目起于廉江市长山镇省界处，顺接南宁至湛江高速公路广西段，途经廉江市石颈镇，终于廉江市石岭镇，向东延伸接入玉林至湛江高速公路。

项目是国家西部陆海新通道的重要组成部分，也是广东省“十四五”高速公路网规划中联通粤桂的重大建设项目，项目的启动对加强粤港澳大湾区与北部湾经济区联动，促进“两湾”产业合作，构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，具有重大的现实意义。项目建成后，将形成广东湛江直达广西首府南宁最便捷、最经济的跨省高速新通道。