满载出口钢材的“建扬华海”号轮船从湛江钢铁成品码头启航驶向越南海防港口。 通讯员梁清松 洪大养 袁霖 摄满载出口钢材的“建阳华海”轮从湛江钢铁成品码头起航，前往越南海防港。通讯员梁洪大洋袁林摄

5月16日上午，随着一声汽笛长鸣，满载出口钢材的“建阳华海”轮从湛江钢铁成品码头启航驶往越南海防港，标志着湛江钢铁—越南海防国际班轮航线正式运营。

国际班轮首航是湛江钢铁坚定落实中国宝武、宝山钢铁打造“外向型基地”要求的又一次突破性创新，是湛江钢铁积极融入广东省、湛江市高质量发展工作，抢抓RCEP发展机遇，特别是积极落实“一带一路”倡议，挖掘东南亚市场潜力，推动高质量发展的具体行动。

湛江钢铁—越南海防国际班轮航线开通活动现场。 通讯员梁清松 洪大养 袁霖 摄 湛江钢铁-越南海防国际班轮航线开通活动现场。通讯员梁洪大洋袁林摄

据介绍，湛江钢铁—越南海防国际班轮航线是继湛江开通乌石—越南货运班轮航线后又一条直达越南的国际班轮航线。该航线的正式开通将有助于进一步提升湛江与越南的跨境贸易便利化水平和经贸往来水平。国际班轮的成功首航充分挖掘了湛江港作为中国大陆至东南亚航程最短的深水港的区位优势，有助于充分发挥湛江钢铁的近地生产和快速交货能力。

该航线充分借鉴国内班轮模式的成功经验，确定了国际班轮订船、订资源、订泊位、订航线的“四定”运营模式。为确保这条新航线首航安全高效，湛江钢铁公司进行了大量数据分析和实地考察，对各港口外贸资源流向、订单量、开航周期、装卸效率、货货匹配度等因素进行了深入调查研究，并于今年3月30日成功试航。湛江钢铁在试航经验的基础上，根据首航船舶特点和生产实际，科学制定计划，加强码头资源统筹，强化生产服务保障，压缩船舶辅助作业时间，不断提高生产效率，全面提升新航线服务质量。

湛江钢铁相关负责人表示，将持续提升出口产品的交付服务水平，深化出口生产物流发运组织模式创新，提升精益管理能力，以班轮首航为新起点，抢抓机遇，让湛江钢铁的优质钢材登上海上丝绸之路这艘巨轮，更多、更快、更好地销往海外， 努力开启湛江钢铁高质量发展的新航程，打造名副其实的“外向型基地”。