10年来，长江、淮河、黄河等水系构建的纵横水网，被一条清水运河串联起来，铺设在东部大地上，连接了江苏、安徽、山东三省23个地级市及所辖101个县(市、区)的用水需求，沿线6800多万人受益。

2013年11月15日，南水北调东线一期工程正式通水。10年来，东线一期工程累计抽取河水400多亿立方米，向山东省调水61.4亿立方米，有效缓解了南水北调东线沿线受水区的缺水问题，惠及6800多万人，成为优化水资源配置、保障人民饮水安全、恢复河湖生态环境、畅通南北经济循环的生命线。

趵突泉在长江水中“浮出”

优化水资源配置的发展生命线

“我们把南水北调抽上来的水储存在卧虎山水库，干了就放下，补充山下的地下矿脉，让趵突泉源源不断地涌出。”南水北调东线山东干线有限公司副书记高德刚这样介绍，生动展现了一个“南水北调”的细节。

南水北调东线一期工程从江苏省扬州市江都区长江取水，利用京杭大运河及其并行河道逐级向北抽水，连接洪泽湖、罗马湖、南四湖、东平湖。出东平湖后，分两路输水，《西游记》南渡黄河到达鲁北，一路到胶东半岛，全长1467公里，从而打通了长江干线向北的输水通道，初步建成了东方各国的水网。

在江苏省，东线一期工程完善了苏北调水工程体系，形成了双线调水格局，实现了长江淮河联合调水，提高了沿线供水保障，提高了扬州、淮安、宿迁、徐州等50个区县4500多万亩农田的灌溉保证率。

在山东，东线一期工程将山东省引江济水通道与胶东半岛供水大动脉连接起来，构建了长江水、黄河水、地方水联合调度优化配置的“T”型骨干水网，改善了受水区供水格局，促进了“一轴三环、七纵九横、两湖多库”的总体格局。

再者辐射京津冀，东线一期工程向北延伸。相机向河北、天津提供应急供水，成为当地重要补充水源之一，助力华北地下水综合治理，实现京杭大运河百年一遇水流，为京津冀协同发展、雄安新区建设提供水资源支撑和水安全保障。

利用独特的地理路线，东线一期工程已成为华东、华北地区均衡、可持续、绿色发展的重要生命线。

保护“救命水”的安全

6800多万人的供水生命线

“在喝长江水之前，人们喝的是高氟含量的地下水，村民普遍有黄牙病和足跟痛。自从南水北调来了，就用长江水，口感好，不结垢，庄稼长势好。”说起南水北调工程，山东省德州市武城县郝王庄镇庞庄村的张进云忍不住侃侃而谈。

武城县位于山东省西北部。2015年底，长江水从南水北调东线大屯水库工程进入自来水厂。武城有黄河水和长江水“双源”供水，改变了几千年来当地人喝高氟水和苦水的历史。“供水有保障，节约了黄河水用于农业灌溉，保证了县城居民的饮水安全。”武城县委书记章雷说。

东线一期工程投入使用以来，黄淮海地区缺水状况得到有效缓解。受水区城市生活和工业供水保证率由不足百分之八十提高到百分之九十七以上，江苏、安徽受水区农业供水保证率大幅提高。2016年3月10日，东线一期工程将长江水引至山东省最东部的威海，规划供水范围全覆盖，为黄淮海平原东部和山东半岛补充水源。

2014年至2018年，山东胶东半岛持续干旱。2016年，烟台、威海、青岛、潍坊发生严重资源性水危机。东线一期工程已向胶东四市进行了四次抗旱应急调水，工程连续向胶东供水893天，为胶东带来25.06亿立方米长江水和黄河水。2023年6月，南水北调刘珊站、结台站圆满完成抗旱调水任务，向淮海大地调水1.13亿立方米，有效保障了徐州地区农业生产和居民生活用水以及布兰河沿岸航运水位。

东线一期工程通过从更多的地方向更少的地方调水，在防洪抗旱中发挥了重要作用。江苏70%的新建工程具有区域防洪排涝功能，区域洪水下泄总量超过110亿立方米，为保障苏北、苏中地区经济社会发展和水安全发挥了重要作用。

2021年，黄河发生严重秋汛，位于黄河流域的平阴县遭遇60年不遇的特大洪水。中国的郎溪河泄洪渠，由黄河支撑，面临着无法向黄河放水的窘境。关键时刻，东线一期工程及时为浪溪河下泄洪水1087万立方米，保护了平阴县近9万亩农田，确保了当地人民生命财产安全。东平湖是黄河下游最重要的滞洪区。2021年，南水北调工程首次将洪水从东平湖引至南四湖。同时利用济平干渠和穿黄工程分洪，累计泄洪3.07亿立方米，有效缓解了东平湖的防洪压力，确保了受纳区的用水安全。

据了解，10年来，东线一期山东段累计泄洪5.94亿立方米，为台儿庄城区排水800多万立方米，为小清河引水600多万立方米，为南四湖补水3亿多立方米。

恢复河湖的生态环境

建设美丽中国的亮丽风景线。

蓝头潜鸭是国家一级保护野生动物，世界极度濒危物种，被称为“鸟中大熊猫”。据估计，世界上的蓝头潜鸭不超过5000只，而南四湖大约有400只。此外，秋刀鱼、桃花水母等对环境水质要求较高的生物也在南四湖出现，可见南四湖生态环境优越。作为北方最大的淡水湖和南水北调东线重要湖泊，南四湖建设人工湿地净水工程近25万亩，恢复自然湿地23万余亩，恢复水生高等植物80余种，水质由ⅴ类、劣ⅴ类提升至ⅲ类，一举告别“酱油湖”之名，成功跻身全国水质百强之列。

10年来，东线一期工程为解决受水区水生态和水环境长期累积问题提供了重要替代水源，向沿线生态补水约11.9亿立方米。工程受水区水域面积由10000平方公里增加到15000平方公里，面积比由6%增加到8%。水库、池塘面积明显增加，森林、草地面积增加126平方公里。

想要生态好，治污必不可少。东线一期工程对沿线环境保护和污染治理起到了有力的推动作用。沿线地方政府实施污染治理项目471个，江苏、山东主要污染物入河量控制在规划目标范围内。COD和氨氮年均入河量减少48.9万吨，COD和氨氮入河总量减少85%以上，水质断面达标率由3%提高到100%。

清澈的海水和郁郁葱葱的山脉是无价的财富，生态效益也是直观的。山东省济宁市泗水县，过去面临长期发展困境。为确保南水北调水质，2020年，泗水县将生态环境治理与乡村振兴相结合，实施山、水、林、田、路、村综合治理，探索山区生态清洁小流域建设模式。据泗水县水利发展中心副主任李丹介绍，泗水县通过发展生态产业，保持流域水质稳定，确保泗河国控断面水质达到ⅱ类水标准。现在泗水县山顶松柏戴帽，山腰果树缠腰，沟壑层层阻隔，山脚下高效农业。

沿线看，东线一期工程增加了沿线河湖的水动力，改善了江苏段丽霞腹地的水质，帮助白马湖等湖泊还湖，促进了徐州的潘安湖、安国湖、大沙河西等生态湿地建设。李运河、钟运河、古黄河等干支流被建成风景秀丽的城市景观河流，淮安荣获国家环保模范城市称号，“煤都”徐州被建成湖蓝、地绿、水清的宜居绿城，建设美丽中国的画卷正在徐徐展开。

平滑南北经济周期

中国第二条“黄金水道”

2002年，京杭大运河被纳入南水北调东线工程。2022年，京杭大运河实现百年来首次全线通水。受益于东线一期工程的水量保障，京杭大运河年通航里程已达877公里，大大提高了区域水运能力，成为中国继长江之后的第二条“黄金水道”。

让京杭大运河的水动起来，实现南北各种资源和经济要素的优势互补和顺畅流动，提高资源配置的整体效率，为建设全国统一市场、形成国内顺畅流通提供水安全保障。

东线一期工程在江苏境内新开河道17.96公里，改善航道92.45公里，提高了金宝航道、徐红等一批河道的通航标准和通航等级。在山东，新通航里程62公里，东平湖与南四湖的水上通道已经打通。

依托这条“黄金水道”，济宁市以运河为轴建立了7个内河港口，形成了物流加工、船舶制造、高端装备等特色产业集群，打造了国内一流的“内河经济新走廊”，港口货物吞吐量突破1亿吨。其中最大的梁山港，迅速发展成为京杭大运河上“西煤东运、北煤南运、南货北调、集装箱运输”的大型航运物资集散地。2021年4月正式通车的梁山港，让瓦日铁路和京杭大运河在梁山县“牵手”，打造了一条“丰”字形多式联运大通道。2000吨级货船和万吨级船队可从梁山港直达“长三角”。2022年，梁山港实现收入156亿元。