研报新知| 无人驾驶出租车板块继续火热,这家公司是产业链上少数能确定盈利的企业
最近无人驾驶出租车概念成为市场上最火的板块,因为百度萝卜快驾无人驾驶出租车在武汉的试运营取得了不错的成绩单。
然而,随着时间的推移,《长发公主》是否真的能盈利已经受到了市场的质疑。
目前武汉的长发公主主流车型是百度旗下的阿波罗五代车,一辆车的成本是48万。按照网约车8年强制报废年限计算,单车每日折旧成本约为160元,长发公主每日成本接近400元,包括安全员人工成本、电费、洗车等运营费用。相比之下,目前“萝卜跑”下的无人驾驶汽车骑行价格约为5 km 5元(补贴后)。如果按照司机每天20张罚单计算,一辆单车每天的收入不会超过100元。这使得目前市场上大多数相关概念股的炒作成为一种非理性行为。
无人驾驶出租车给整车带来的增量是有限的,因为无人驾驶出租车最大的优势是降低成本,提高效率。其次,拥有网约车资质的运营方,未来是否会成为无人车还不确定。唯一可以确定的企业是软件方,可以继续有偿出售技术,给业绩带来实质性提升。近日,东吴证券国防军工团队对这家国内较早致力于无人系统研发和应用的高科技企业发布研报,维持“买入”评级。VIP总结研究报告在界面上的关键信息如下。
[研究报告摘要]
1。星网犹达(002829。SZ)深耕无人系统核心部件,很多产品应用广泛。星网犹达深耕以惯性技术为核心的行业近20年。目前,其产品涵盖了惯性导航、光电探测、卫星通信等无人系统的核心部件。