【/h/]界面新闻记者|杨世瀚

【/h/]在6月14日凌晨举行的特斯拉股东大会上，美国史上最大的高管薪酬计划迎来投票结果。特斯拉股东批准了该公司首席执行官马斯克560亿美元（约4000亿元人民币）的薪酬计划。

【/h/]这一长期股权激励计划于2018年发布，共有12个阶段性目标，最终市值需达到6500亿美元。方案提出时，特斯拉市值不到600亿美元，解锁条件似乎相当苛刻。但随后上海超级工厂建成投产，特斯拉迎来销量爆发。市值一度升至一万亿美元以上，条件顺利达成。

【/h/]然而，这一高薪计划在即将实现时遭到了多方反对。今年1月，特拉华州一名法官宣布薪酬计划无效，理由是巨额薪酬对股东不公平。随后，马斯克在社交媒体上威胁称，如果薪酬计划未获批准，公司的人工智能和机器人业务将被拆分。

【/h/]除了马斯克的高薪计划外，特斯拉提出的许多其他建议也在股东大会上获得通过，包括选举两名任期为三年的二级董事，将公司注册地从特拉华州迁至德克萨斯州，以及任命普华永道会计师事务所为特斯拉的独立注册会计师事务所。

【/h/]决议通过后，马斯克在股东大会上宣布特斯拉正在研发三款新车。它似乎包括一款Robotaxi（无人驾驶出租车）、一款廉价电动汽车和一款MPV车型。马斯克表示，许多消费者买不起昂贵的车型，特斯拉将生产大众买得起的平价产品。

【/h/]特斯拉目前正在营销的关键车型之一是电动皮卡。马斯克表示，特斯拉需要为中国和欧盟制造一款特殊版本的Cybertruck，并将在下一季度开始生产非原创车型。目前，Cybertruck的交付量正在增加，该公司创下了每周1300辆的记录。

【/h/]到今年年底，特斯拉的历史总产量将超过700万辆。此外，特斯拉已经批准了Semi卡车的大规模生产计划，或将在车辆经济性方面优于燃油卡车。

【/h/]除了造车，目前正面临严重库存危机的特斯拉还押注FSD（完全自动驾驶）成为下一个增长极。马斯克表示，特斯拉的FSD功能“将以指数级的增长速度实现完全无人驾驶”，应用后每英里发生交通事故的可能性将大大降低。为了普及FSD，马斯克承诺为用户提供每个改进版本2周的试用期。

【/h/]在股东大会上，他再次宣布了之前出现在特斯拉应用程序中的Robotaxi的出租车呼叫功能。“用户可以随时将自己的车加入车队，当你不需要用车时，这辆特斯拉会自动为你赚钱。”马斯克表示，通过该功能，车主的月收入将远远超过需要支付的汽车贷款。

【/h/]马斯克重申了为特斯拉团队运行AI推理计算的想法。“Robotaxi每周运行50到60个小时，这些计算能力可能会在它静止时投入网络服务。”据马斯克预计，到2029年，自动驾驶业务的市值将达到5-7万亿美元。

【/h/]特斯拉看好的另一项具有长期价值的业务是人形机器人。马斯克一再强调，其潜力远远超过汽车业务。他在大会上表示，人形机器人业务的市场价值将达到25万亿美元。

【/h/]马斯克的估值逻辑是，每个机器人的价格可能是2万美元，成本是1万美元，特斯拉将占据至少10%的市场份额。量产后，特斯拉擎天人形机器人每年可带来1万亿美元的收入。未来，擎天人形机器人的数量甚至可能超过人类，需求量将达到100亿至300亿台。

【/h/]特斯拉将于2025年开始限量生产Optimus，并于明年在自家工厂进行测试。马斯克预测，明年特斯拉将有超过一千甚至数千个擎天机器人为公司工作。

【/h/]马斯克还分享了特斯拉在硬件方面的最新进展。在过去的一年中，该公司已经完成了硬件5的设计。这套硬件将在未来一年半内推出，比硬件4强10倍。马斯克此前曾表示，特斯拉汽车公司拥有实现完全自动驾驶所需的所有硬件。

【/h/]特斯拉仍在大力发展储能业务，这是该公司在销量低迷时期为数不多的增长点之一。马斯克表示，今年储能装机容量的年增长率将达到200%至300%。

【/h/]根据上述指标，马斯克认为特斯拉的市值可能是全球最有价值企业的十倍。目前，苹果已经超过微软，成为全球市值最大的公司，市值达到3.3万亿美元。根据马斯克的建议，特斯拉的市值可能达到33万亿美元。

【/h/]截至周四收盘，特斯拉上涨2.92%，年内跌幅超过25%。目前其总市值为5717亿美元。