界面新闻记者|唐俊丁晶晶

1月1日，中国城市轨道交通协会发布《2023年中国城市轨道交通线路概况》。2023年，全国27个城市新增城市轨道新线、新段或延长线54条，累计里程884.55公里。

到2023年12月31日，我国运营轨道交通的城市有59个，总里程11232.65公里。根据城市轨道协会的统计，轨道交通里程不仅包括地铁，还包括有轨电车、轻轨、跨座式单轨、悬挂式单轨、城市快速轨道和智能轨道。

随着去年武汉光谷空轨道旅游线一期工程正式投入运营，悬挂式单轨系统加入城市轨道运营行列，城市轨道交通10个系统标准全部进入运营阶段。

到去年年底，全国排名前十的城市分别是上海、北京、成都、广州、深圳、武汉、重庆、杭州、南京、郑州。与2022年的前十大城市相比，前五大城市的排名没有变化，上海、北京、成都仍然是中国城市轨道运营总里程的前三名。

在后五名中，杭州的赛道里程去年没有增长，被重庆超越，从去年的第六名下降到第八名。去年青岛赛道里程仅增加2.5公里，跌出前十行列，被郑州取代。

在全国城市排名中，跑智能赛道的宜宾去年新增里程50.39公里，排名上升15位，成为排名上升幅度最大的城市。此外，温州的排名也发生了很大变化，在全国排名中前进了10多位。

几个城市的里程都升级了。随着去年成都轨道交通19号线二期的开通，成都城市轨道交通里程达到695.21公里。去年12月28日，重庆轨道交通18号线正式投入运营，重庆轨道交通线路增至13条，运营里程首次突破500公里，达到537.09公里。同时，郑州、Xi、天津、苏州超过300公里，合福超过200公里，桂阳、温州超过100公里。

2023年郑州地铁发展爆发，新增运营里程增幅排名第一，去年增加78.71公里。去年9月，郑州地铁3号线二期、10号线一期开通运营；12月20日，12号线一期投入运营；12月28日，与地铁相连的郑州至徐州区域铁路投入运营。

去年有三个城市开通了首条城轨线，其中红河州运营有轨电车，滁州、许昌开通了区域快铁。

深圳的轨道交通里程位居全国第五，但在客流强度(每公里轨道的客流量)上，深圳地铁常年位居全国第一，2023年客流将继续创新高。

根据深圳发布的消息，2023年12月31日，深圳轨道交通线网(含有轨电车)客流达到1017.34万人，是深圳轨道交通首次单日客流突破1000万人。

那是2023年的最后一天，恰逢元旦假期。大量参加跨年活动的人涌入地铁，使得客流激增。深圳地铁2、6、8、11、12号线客流均创历史新高。

目前只有北京地铁和上海地铁单日客流量，在日常情况下可以超过1000万人次。在一些高峰期，广州地铁的日客流量将超过1000万。继北京、上海、广州之后，深圳成为全国第四个地铁单日客流量超过千万人次的城市。

中国大陆轨道交通客流统计包含换乘次数，每次换乘按一人计算。根据去年11月的数据，深圳地铁换乘系数约为1.71。按此计算，深圳地铁单日停站次数(不含换乘次数)也达到了594.93次。

据“深圳发布”显示，深圳地铁今年7次刷新单日最高客流纪录。2月17日首次创下纪录时，单日客流量为852.9万人。截至2023年底，单日客流增加约150万人次。

【/h/】深圳去年底才开通8号线二期，年里程只有8公里。换句话说，深圳地铁客流的增加并不是来自于线路的增加，而是来自于现有网络条件下的自然增长。

据中国城轨协会预计，根据2023年前11个月城轨客运量初步测算，2023年内地城轨客运量总量将超过290亿人次，创历史新高，有望冲击300亿人次大关。