插上“高速”发展的翅膀

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2024年12月28日,湛江机场高速公路全线建成通车,联通湛江市区与粤西空港,这条宽阔的空港大道为湛江标注上新的发展时速。

直通粤西空港“高速路”

28日15时,一辆辆汽车从坡头北收费站驶入湛江机场高速公路,为高速注入了流动的活力。

湛江机场高速公路全长25公里,设计时速120公里,双向六车道,它的贯通让湛江市区前往湛江吴川国际机场的行车时间节省约20分钟,沿线群众出行变得更为快速便捷。

“湛江机场高速途经我们村,大家期待已久的家门口高速终于通车了。现在从我家到机场由原来50分钟缩短为20分钟,而且听说服务区可以提前办理自助值机,非常方便。”坡头区龙头镇那洋村村民庞忠伟特意驱车前来尝尝通车“头啖汤”。

湛江机场高速公路全线通车后,连通调顺跨海大桥、云湛高速、吴川机场环路、汕湛高速吴川支线等多个路段,促成粤西地区多条高速公路与粤西新空港连通,形成互联互通的完善路网,将进一步加速粤西地区经济社会融合发展。

“湛江机场高速公路项目是广东加快推进交通强国、交通强省建设的生动写照,也是深入落实‘百千万工程’、推进‘智慧交通’建设和建设‘绿美公路’的生动体现。”广东省交通运输厅二级巡视员付伦香表示。项目建成通车后,湛江城区及周边地区与粤西国际空港的连通将进一步畅通,海、陆、空综合立体交通格局将进一步优化及完善,同时以交通破题城乡区域协调发展,将为沿线地区振兴发展注入新活力,助力湛江与海南自贸港、粤港澳大湾区、北部湾城市群、西部陆海新通道等互联互通。

铺就乡村振兴“快车道”

如果说高速公路是交通网络中的“大动脉”,乡村公路就是“毛细血管”,更是乡村振兴的“生命线”。湛江机场高速公路沿线共有50多个自然村,乡村路网密集,沿线村民的出行保障尤为关键。

龙头镇上蒙村、殷底村是湛江机场高速公路沿线的两个相邻村庄,村民耕种的农田夹杂在村道和山林之间。为了最大程度地保护耕地林地,项目建设者在村道改建中引入“互通”概念,一条硬化路与天桥交织的立体乡村路拔地而起,最大程度地兼顾了村民的耕作与出行需求。

建设高速公路的同时,湛江机场高速公路项目部着力提升沿线村镇道路品质,改善交通舒适度。据湛江机场高速公路项目主任吴俊强介绍,项目部在沿线修建了120多条乡村道路,铺就村道里程超35公里,超过了湛江机场高速公路主线25公里的总长,“当地村民出行时‘晴天一身灰,雨天两脚泥’的场景已不再见”。

“原来坑坑洼洼的村道被修成了和高速一样的柏油路,方便太多了!”庞忠伟所在的那洋村以种植荔枝等农产品为主要经济收入,新高速建成让农产品外销更加便捷。

走进湛江机场高速公路唯一的服务区——龙头服务区,广东醒狮文化展、湛江特色农产品展、非物质文化图片展让人应接不暇。龙头服务区打造了“湛江文化主题馆”与“湛江旅游文化馆”,将湛江“非遗”和红树林生态景观搬上“高速”,成为过往旅客了解湛江的一张亮丽名片。

伴随着湛江机场高速公路通车,龙头服务区将成为推动湛江文旅经济发展和产业链延伸,助力“交农文商旅”的深度融合发展,更好地服务“百千万工程”。

湛江机场高速公路的建设铺就了一张“高速路网”,不仅助力“湾区+”的辐射带动,更让湛江地区及周边城镇加速“融湾入圈”,成为惠及沿线乡村、造福沿线群众的“幸福路”。

筑好绿色发展“生态路”

航拍器起飞俯瞰,湛江机场高速公路如同长龙蜿蜒于碧波绿野间。在消坡海围大桥,两侧海域的养殖鱼塘星罗棋布,草木茂盛,鹭鸟齐飞,共同构筑了一幅生态和谐的美丽画卷。

作为湛江机场高速公路二期工程的关键控制性节点,消坡海围大桥跨海域建设且桥址位于鱼塘及虾塘区,对工程建设的生态环保要求很高。

在建设规划阶段,项目建设团队充分考虑了大桥周边海域生态的脆弱性,并未选择传统的填土方式展开工程建设,而是采用对环境影响更小的钢栈桥便道施工方式。“钢栈桥拉通了现场施工物资机械运输便道和人员通行便道,避免了大规模填土对海洋生态造成的破坏,也减少了土地占用。”湛江机场高速公路项目总工程师李湘知说。

与此同时,消坡海围大桥设置桥面雨水收集系统,系统有效收集桥面的雨水、污水,经过沉淀池去污处理后,再进行排放,可永久性地保护大桥周边生态环境。

建设项目的环保元素不止于此。在桩基施工过程中,为了有效降低泥浆对环境的污染,项目部采取了严格的泥浆处理措施,从污染源出发,运用泥浆采集专用的车辆设备,及时将工程产生的泥浆直接运至合法规范的消纳场所,有效防止了泥浆对海域的污染。

一个个造型独特的互通立交成为湛江机场高速公路沿途别致的景观。项目部在龙头西互通借助原有水池、鱼塘,结合大王椰子、美丽针葵等棕榈植被和大叶紫薇、簕杜鹃等开花植被,创新打造出四季有景、季相变化、水景交融的互通立体景观。

“考虑到周边众多鸟类栖息于此,我们加大投入成本,保留了生态水源,进行景观升级改造。施工过程中,我们时常能看到群鸟翱翔的美丽景象。”湛江机场高速公路管理处顾敏说道。

吴俊强就此表示,“随着生态文明建设的深入推进,生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线已成为各地区、各行业发展必须严守的三条红线。对湛江机场高速公路而言,‘不以牺牲环境为代价’更是项目部始终坚守的生态底线。”

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