行业主要上市公司：航发动力(600893);航新科技(600424);海特高新(002023);安达维尔(300719);超卓航科(688237);恒锵航空(870318)等

本文核心数据：波音空客民机交付量;全球军用航空飞机数量;全球航空维修需求市场结构;全球民用航空维修细分市场结构;全球军用航空维修细分市场结构

民机交付量逐年增长

2023年全球航空产业逐渐复苏，从波音、空客公司民机项目交付情况来看，2023年波音民机全年交付528架飞机，同比增长10%;空客全年民机交付753架，同比增长11%。

2023年军用飞机数量恢复增长

根据World Air Foreces的资料，近年来全球军用航空飞机数量呈现逐年下跌的态势;2023年，全球军用飞机数量恢复增长，较2022年增长136架。

军用飞机MRO需求最大

随着全球新冠疫情逐渐恢复，全球航空业对于航空产品售后服务需求的将不断增加，根据《航空周刊》数据，在MRO费用支出方面，军用飞机MRO需求占比最大约为55%，其次为商业飞机、公务飞机和商用直升机。

发动机维修占民航维修市场最大份额

从航空维修细分市场来看，在民用航空领域，发动机维修支出占比最大，据OliverWyman数据，发动机维修占比达46%，机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。

外场维护占军用航空MRO比重约为42%

对于军用航空来说，外场维护支出占比最大，据《航空周刊》数据显示，外场维护占军用航空MRO比重约为42%，零部件维修、发动机维修和机体维修占比约为58%。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国航空维修行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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