界面新闻见习记者 | 田鹤琪

8月16日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。根据通知，对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。对《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日2024年4月24日起至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请，均按本通知明确的标准予以补贴。对已按此前标准发放的补贴申请，各地补齐差额。通知要求，优化汽车报废更新审核、拨付监管流程，按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。

8月16日，工信部发布数据显示，2024年上半年，国内锂离子电池（下称锂电池）产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，上半年全国锂电池总产量480 GWh，同比增长20%。电池环节，1-6月储能型锂电池产量超过110 GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约203 GWh。1-6月全国锂电池出口总额达到1934亿元。一阶材料环节，1-6月全国正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达126万吨、82万吨、83亿平方米、51万吨，同比增幅均在16%以上。二阶材料环节，1-6月全国碳酸锂、氢氧化锂产量分别为29.8万吨、17.5万吨，电池级碳酸锂和氢氧化锂（微粉级）均价分别为10.3万元/吨和9.3万元/吨。

碳酸锂市场当前处于熊市主导，但Panmure Liberum分析师Tom Price表示，他仍坚持看多。目前，投资者对与电动汽车相关的锂需求增长乏力感到沮丧，同时锂供应可能会保持在高位，由于此前创纪录的锂价令矿企财务状况良好，使它们有能力维持较高的锂产量。不过，到了2025年，电动汽车需求增长复苏将再次超过现有供应。Panmure Liberum预测，碳酸锂价格将从2024年的平均每吨1.5万美元(约合10.74万元人民)反弹至2025年初的2.5万美元(约合17.9万元人民币)。

据上海市人民政府网站8月16日消息，上海市人民政府办公厅印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》。其中，领军企业培育行动，提出4项任务：培育电动垂直起降航空器领军企业，重点研制4-6人座载人电动垂直起降航空器。培育工业级无人机领军企业，支持研制中远程大载重等低空物流无人机。培育新能源通航飞机领军企业，支持研制19座及以下新能源通航飞机。培育运营服务领军企业，支持企业申请民用无人驾驶航空器运营合格证，加快开展低空飞行运营。

宏润建设(002062.SZ)8月16日发布公告称，公司与芜湖皖宏新能源有限公司签署了双钱集团回力轮胎有限公司10MW屋顶分布式光伏发电项目EPC工程总承包合同，合同金额为4200万元。

据新华社8月16日消息，江苏省常州市近日启动新能源公交车与电网融合互动的试点工作，旨在通过充电机制优化和车网互动实现降本增效及电网稳定。常州市现有75%的新能源公交车将调整为峰谷分时电价及低谷时段充电，预计可减少20%的电费支出。试点数据显示，谷电时段充电量大幅提升，有效缓解电网晚高峰负荷，为规模化车网互动提供了可行方案。

天眼查App显示，近日，西北新华（天津）新能源合伙企业（有限合伙）、华东新华(天津)新能源合伙企业成立，执行事务合伙人分别为陕西新华水利水电投资有限公司、华东新华能源投资有限公司，出资额分别为36.97亿元、28.96亿元，经营范围均为节能管理服务、发电技术服务、风力发电技术服务、太阳能发电技术服务。合伙人信息显示，两家合伙企业由新华水力发电有限公司、中国康富(833499.NQ)，及各自的执行事务合伙人共同出资。

8月16日，据中国汽车工业协会分析，2024年7月，新能源汽车同比保持较快增长。7月，新能源汽车产销分别完成98.4万辆和99.1万辆，同比分别增长22.3%和27%。1-7月，新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%。

企查查APP显示，近日，旺苍天穹新能源科技有限公司成立，法定代表人为邱波，注册资本50万元，经营范围包含太阳能热发电装备销售；充电桩销售；机动车充电销售等。企查查股权穿透显示，该公司由川润股份(002272.SZ)间接全资持股。

8月15日，2024年全国生态日四川省主场活动在巴中举行，活动主题为“加快经济社会发展全面绿色转型”。从活动现场获悉，在推进国家核证自愿减排量（CCER）交易方面，四川碳市场累计成交超3800万吨，按可比口径居全国第四位。

据中国新闻网消息，8月15日，2024绿色低碳创新大会在浙江湖州举办，发布2023年度中国碳达峰碳中和十大科技创新（下称“十大科技创新”）。据悉，十大科技创新中，诸多创新技术已在实践中得到检验。中国工程院院士、2024绿色低碳创新大会学术委员会执行主席高翔认为，十大科技创新对于推动中国的绿色低碳转型、支撑绿色低碳产业发展具有重要的意义。

据中国一汽官网8月16日消息，一汽丰田新能源分公司近日与国网（天津）综合能源服务有限公司正式达成购电合作，以绿电“团购价”购得绿色电力并取得绿色电力消费凭证，加之自建光伏自发自用的绿电，工厂年绿电使用量预计将达1亿度，达成100%绿电目标，成为天津市首个100%全绿电整车厂。

近日，中信建投表示，由于美国电池供给相对紧缺，美国光伏产品有望价格维持高位，预计电池片出口厂商有望分走部分利润。关注中国光伏龙头美国、中东、东南亚等地区建厂进展。目前头部厂商积极推动美国本土产能建设，根据各公司公告，其中天合光能美国5GW组件、印尼1GW电池组件产能正在建设；隆基绿能(601012.SH)美国5GW合资工厂在今年一季度已投产；晶科能源(688223.SH)2024年底前预计投产2 GW美国组件产能；晶澳科技美国2 GW组件产能预计将于今年投产；阿特斯(688472.SH)5 GW组件产能已于2023年底投产，目前正在爬坡，5GW TOPCon电池预计将在25年投产。此外，晶科能源、天合天能、钧达股份(002865.SZ)、TCL中环(002129.SZ)等头部厂商积极布局中东产能，横店东磁2GW东南亚电池产能已投产，预计8-10月进入产能爬坡期。

8月16日，电池初创企业Morrow在挪威南部沿海地区开设了首个电池生产基地，计划在今年年底前交付首批电池，并逐步增加产量。电池生产是挪威渴望进入的一个新行业，挪威希望能从绿色能源和竞争者的欧洲客户中获益。Morrow电池公司成立于2020年，最初将使用现有的磷酸铁锂(LFP)技术，其位于挪威南部阿伦达尔的工厂是欧洲第一家千兆瓦级的磷酸铁锂工厂。Morrow已与北欧电池公司达成了一项为期7年的交付协议，后者提供定制的电力存储解决方案。不过，该公司CEO巴彻表示需要数年时间才能获得向汽车公司销售电池的能力。