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【/h/]Aauto quickless美团近期基于本地生活进行了合作升级。双方在12日的官方公告中表示，未来三年将合作范围扩展至全国“百城万店”，在生产和研发上推进更低层次、系统化的产品建设。

乍一看，这是当地生活中的一件大事。跟着平台走，总会有奖金。不过，业内仍有观点认为，这种合作可能有利于三四线城市的本地生活，但对于帮助更大的城市仍有一些疑虑。

来源:Aauto更快官方微博

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过去业绩增长很好。

早在三年前，双方其实就通过小程序进行了合作。当时，Aauto Quicker中的用户可以边刷视频边点餐，省去了反复切换软件的麻烦。回过头来看，上一次的合作更像是今年的升级稿。

官方数据也很正面。例如，Aauto quickless数据显示，今年6月，美团商家在Aauto quickless的销售额(GMV)同比增长超38倍，订单量同比增长超10倍。

有行业媒体在报道中提到了另一个详细的数据:今年以来，美团产品在Aauto更快直播间的月订单转化率环比增长5%。

第二季度，Aauto faster本地订购用户在购买过程中遇到的不便明显减少。具体来看，用户下单时遇到麻烦、找单困难的比例比去年下降了10个百分点以上。

不过这些数据揭示了增长倍数，目前还没有公布绝对数字。而刚才提到的减麻烦的数据，体现的是产品优化(即与官方公布的更低层次、系统化的产品建设合作不谋而合)。

这些数据让人感觉到，Aauto Quicker正在成为美团商家吸引和转化潜在客户的快速上升渠道，用户的购物体验也在不断提升。

【/h/]根据双方官方公告释放的信息，合作不再局限于商品介绍的角度，各类团购产品，以及代金券、会员商品、秒杀商品等营销产品均由美团提供。还有更深层次的产品建设，保证用户体验。

某种程度上也是双赢。比如Aauto Quicker大量用户来自下沉市场，是天然做本地生活的用户画像，其劣势是本地物流能力和网络布局。美团现有的业务和产品正好可以帮助Aauto更快的盘活月活用户，但是这个平台对流量还是很渴求的，尤其是在短视频和直播的外卖趋势下，美团内部的直播环境和用户心智并不完善。双方的合作将推动美团成为快手上下游产业链的关键一环，也让Aauto更快成为美团的流量和订单来源之一。

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前景不明

很快，这个合作也在实业群中被讨论。不过，业内对此看法不一。在某种程度上，人们更愿意关注本地生活的机会。

【/h/]有业内从业者提到，有一个Aauto Quicker的业务人员来洽谈，希望餐饮品牌对接。而在一二线城市经营连锁店的，经过评估后有所下降。他们认为，上述合作的目标群体更适合在三四线城市，而不是在自己的区域。担心Aauto更快带来的增量与其需要付出的成本不成正比。

他引用自己过去的数据说:一二线城市的a auto faster带来的GMV并没有那么高。

在此期间，一位在两个平台之一工作多年，刚刚参与推动上述战略合作的老员工告诉我，美团曾经接洽过Tik Tok，但因为后者可能想自建外卖体系而放弃，转而与Aauto更快达成协议。

最终，市场更快形成了目前Tik Tok+饿了么、美团+Aauto的格局。

有意思的是，并不是所有的合作都会持续下去，大踏步前进。几个城市的试点放开后，其中一个在业内的声音因为闭环而逐渐下降。

【/h/]老员工在恢复Aauto Quicker与美团的合作时，认为最大的因素是其中一方认为本地生活是一个很大的选项，而恰好他们没有野心，所以合作才得以继续。

和上述餐饮从业者一样，他也认为这个合作暂时帮不了一二线城市的餐饮从业者。至于多久，还有待观察。

“遵循平台的规则和要点，肯定会有一波分红”。比如Tik Tok刚开始本地生活业务和美团Aauto Quicker刚达成合作的时候，“反应很快，直接在平台上做了一波宣传”。当然，“这只能根据平台上的用户分布来做”。而这种分布，现在市场公认Aauto Quicker在三四线城市更好。

我们唯一能期待的是，双方是否有可能从三四线城市带来新一波本地生活，就像拼多多带来一波电商，进而影响一二线城市。

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可能的机会

以上留下了一个小问题:什么样的搅动将是可能的？

上述餐饮从业者提到，有些小商家在Aauto上直播比较快。相比其他平台，Aauto quickless直播允许AI介入——如果我们了解一下最近各大平台的政策，会发现视频号在停止数字人直播(延伸阅读:视频号要停止数字人直播)，而Tik Tok管理严格，但JD.COM、百度、Aauto quickless都在允许甚至鼓励。所以有可能在降本增效的同时，借助AI直播找到新的玩法。

他提到，商家在Aauto faster的直播间挂的包，可以直接挂在大众点评上的包上。端口与Aauto中的直播间连接更快。如果用户在Aauto上购买更快，可以直接在商店(或美团)核销，不需要使用额外的工具。这相当于把美团直播搬到了快手上。

有趣的是，餐饮现在被认为是极度内卷化的。“看9块9，8块8的咖啡和1块钱的冰杯。”让很多从业者根本无利可图。所以业内特别关注同样的时间、精力、人力、物力、财力投入，哪个平台、哪个玩法会更有效果的“产比”。使用AI可能会带来一定的生产比例，但也因为平台之间整体的用户基数和消费习惯，会直接消灭优势。

商家投资尝试显然不现实。这不符合内卷化下的商业生产比例。

那么，平台还能给大补贴吗？

另一个问题和机会(或参考)来自视频号。这种新兴的平台(视频号和小红书被很多从业者认为是2024年唯一的新流量来源)，由于其私有领域机制、分发和裂变机制，在本地生活领域更被看好。换句话说:

a auto能否更快的补充私有域机制，分发，裂变机制？

如果是，那么也将是巨大的涨幅。

你不能说没有，因为你看小红书，天猫，甚至钉钉，都在抢滩私域，发布新的产品和政策来补短板。

【/h/]Aauto quickless原本有自己的私域布局，但近几年他们不再说这个词，开始在财报中提到全域——商家了解全域，在不同平台做私域。或者可以和不同平台的用户长期直接连接。无论哪种方式，整个域都是私有域的升级版。无论是Aauto快一点还是美团，都会有这方面的布局吗？

“现在没有好的服务商，大家都是闭着眼睛在做。”如果Aauto Quicker能在这个时候加上裂变和分销的翅膀，“对餐饮行业的本地化生活来说是一个机会。”

这个你怎么看？内容平台和本地生活平台的合作是否值得期待？

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