【/h/]记者|申英

【/h/]刚刚宣布投资10亿元智能计算项目，突然大股东宣布协议20亿元转让公司实际控制权。这一系列变化让外界暂时好奇中铁应急（603300。SH）会去吗？

【/h/]5月28日，中国中铁召开核心机构投资者紧急调研会，对公司近期动向进行了一一回应。

【/h/]界面新闻记者在现场看到，当天有近百名机构研究人员抵达现场参与调研，原定3个小时的调研会议因热点问题推迟了1个多小时。

【/h/]而问题的焦点是所有权的变更。

【/h/]5月21日，中国中铁发布紧急公告。控股股东胡及其一致行动人与海南实业投资有限公司（以下简称“实业投资”）签署了《海南实业投资有限公司与胡、浙江华铁恒升科技有限公司、浙江华铁大黄蜂控股有限公司、黄建新之股份转让协议》。同意以每股7.258元的价格向海南海实业投资有限公司转让合计2.75亿股上市公司股份，占截至2024年5月20日上市公司总股本的14.01%，总价款为19.97亿元。

【/h/]5月29日收盘，华铁应急报5.86元/股。

【/h/]本次协议转让完成后，空海投资将成为上市公司的控股股东，海南省国有资产监督管理委员会将取得上市公司的实际控制权。胡持有公司股份将降至1.77亿股，持股比例降至9.01%。

【/h/]对此，产投相关负责人当场表示，产投从战略性产业并购方向出发，寻找与海南自由贸易港建设相适应的标的，与胡和华铁接触近一年时间。

【/h/]“本协议的转让不是简单的买卖关系。作为一家年收入超40亿、净利润超8亿的优质企业，华铁应急也是工程设备租赁行业的佼佼者。我们愿意以高价获得控股权。一方面，我们对公司和整个行业充满信心。另一方面，我们希望双方能够尽一切努力保持管理团队的稳定，并通过在资金和政策等各个领域的赋能，带领公司进入更大的平台。”

【/h/]据报道，协议转让完成后，海南国资将提名半数以上董事并任命一名主管财务的副总经理，以实现董事会的多数控制权，同时提名公司董事长和董秘。在管理层方面，原董事长胡将继续担任总经理，其余管理层基本保持不变。

【/h/]在谈到此次转让时，目前的控股股东和实际控制人胡透露，他在选择战略投资者时经过了多次考虑。“作为一家民营企业，双方应该有相同的战略目标，同时国有资产应该充分授权，实现公司运营的市场化。至于交易对手，我们希望有更高的水平，能够支持中国中铁的国际化战略，为业务赋能。”

【/h/]对于海南国资的赋能，上述负责人进一步表示，空海旗下生产、投资、控股公司海南发展控股有限公司（以下简称“海南控股”）将充分利用海南自由贸易港的制度和政策优势，整合旗下机场板块、区域综合开发板块等板块资源，为中铁应急在海南的业务拓展提供支持。目前，部分业务已经在落地过程中。

【/h/]并围绕租赁主业开展创新业务，不断提高公司抗风险能力。例如，在算力板块发展方面，海南省政府近两年持续加大算力基础设施建设投入，出台多项政策推动海南自贸港数字化转型和经济高质量发展。

【/h/]“未来将支持中国中铁充分利用海南自贸港安全有序的数据流动政策，发展数字经济业务，推动智能计算中心等应用场景特别是东南亚国际市场拓展，实现资源优化配置和产业创新发展。”

【/h/]在资金支持方面，上述负责人表示，合并完成后，海南控股将给予华铁应急融资资源，包括但不限于协调集团融资资源，充分发挥集团议价能力，帮助华铁应急获得低息贷款等资金，力争协调融资授信额度超过50亿元；同时全力支持中铁应急轻资产战略，依托国企全方位赋能推动轻资产合作规模突破100亿元。上述150亿资金将用于赋能中铁应急智能和主营业务。

【/h/]资料显示，海南控股成立于2005年，总资产达到1885.66亿元。2023年营业收入同比增长84%，投资完成年度计划的130%，贡献税收占省属国有企业的35%。

【/h/]作为海南机场投资建设运营主体、海南公共服务领域最大的委托代理企业、具有房地产开发一级资质的省属国有企业、海南首家AAA级国有企业，拥有328家参股子公司，其中包括两家a股上市公司（海南机场600515。上海海南发展002163。SZ）和一家香港上市公司（美兰/[/K0】