理想汽车多部门裁员,纯电团队将被收缩

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【/h/]界面新闻记者|周

【/h/]界面新闻编辑|陈晓彤

【/h/]在销量接连不及预期、首款纯电动产品表现不佳的危机下,李试图通过直接裁员来降本增效。

【/h/]5月中旬,界面新闻从内部人士处获悉,裁员的消息在月初就开始在李公司逐渐传开,人力资源部率先“动刀”。此外,造型部门、生产和供应链相关部门均有不同比例的人员调整。

【/h/]知情人士透露,现在整体内部情绪紧张,大家都在被动等待裁员结果。据悉,上海的纯电动产品团队也将迎来收缩。目前,该团队部分员工已前往北京顺义李总部,商讨纯电动产品的后续规划调整事宜。按照最初的预期,李想将在今年下半年发布三款M系列纯电产品。

【/h/]据21世纪经济报道,李的整体优化比例超过18%,预计涉及的员工人数将超过5600人。其中,销售服务运营部门优化了400多人,招聘部门从200多人减少到40至50人,智能驾驶团队将减少到1000人以下。

【/h/]李官方没有回复界面新闻的置评请求。

【/h/]李的人力储备是根据最初预计的80万辆销售目标设定的,而目前的裁员正在为这一激进的扩张目标“买单”。

【/h/]去年10月,李大力招募优秀人才。一位猎头告诉界面新闻,李给出的薪资水平在业内属于第一梯队,一些人才离职时可以获得50%以上的加薪。

【/h/]目前,在高级智能驾驶的竞争中,李还没有取得显著的成绩。这家在智能驾驶领域颇有建树的车企曾提出在100个城市开放城市领航辅助驾驶系统,但进展缓慢,实际量产不及预期。

【/h/]为了完成80万辆的销售目标,今年年初,李彦宏还提出要增加333家直营零售中心,这些直营零售中心将下沉到四线城市和部分五线城市。这与李以往谨慎开店的思路不同。2023年仅新增179家门店。

【/h/]考虑到现阶段的市场竞争形势和销量表现,李将今年的销量计划大幅下调至56万至64万辆;纯电动MPV理想MEGA的销售指导从每月8000辆下调至2000辆。当销售指导发生变化时,相应的人员配置需要减少。

【/h/]一位知情人士告诉界面新闻,早在3月底,李的外包人员基本上都被裁掉了。今年4月初,李彦宏官方向界面新闻否认了大幅削减预算和裁员的传闻,但当时内部员工已经猜测将进行裁员。

【/h/]上述内部员工告诉界面新闻,要实现56万辆的年销量并不容易。今年前四个月,李仅销售了10.62万辆汽车,占修订后的销售指导方针的18.96%。在接下来的八个月里,李的平均月销量需要达到5.6万辆以上。

【/h/]理想的于4月中旬上市,被视为重振李汽车销量的关键车型。这款起售价为24.98万元的增程式SUV是理想在售车型中最便宜的一款。目前累计订单数超过4万单。不过这是7天可退订单,实际大单量官方数据是3.4万单。

【/h/]事实上,李目前的状况并不差,截至去年年底,其现金储备高达1000多亿元。裁员更多是为了提前解决风险,为下一次可能更残酷的市场竞争做准备。特斯拉在全球范围内的裁员也是基于同样的考虑。

【/h/]据界面新闻报道,新能源汽车销量排名第一的比亚迪也在内部实施更加严格的绩效管理办法。从特斯拉和李到比亚迪的严格管理规定,反映了新能源汽车领域的激烈竞争,甚至行业头部公司都在积极准备。

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