【/h/]界面新闻记者|庄健

【/h/]当代安普科技股份有限公司（300750。SZ）北京电池厂正式宣布，这家锂电池龙头将携手北汽集团和小米汽车投资该项目。

【/h/]BAIC蓝谷（600733。SH）3月8日晚间披露了当代安培科技有限公司旗下北京电池工厂的最新进展。

【/h/]当代安普科技有限公司、北汽海兰信、京能科技和小米汽车将成立一家合资公司，在北京投资建设电池工厂。电池采用电芯-模块-电池组的组装方式，电芯是构成电池组的最小单元。

【/h/]合资公司拟命名为北京时代新能源科技有限公司（以下简称北京时代），注册资本10亿元人民币，经营范围主要包括动力电池和储能电池的研发、生产和销售。

【/h/]当代安普科技有限公司将持有合资公司51%的股份，北汽海兰信将持有39%，京能科技和小米汽车将各持有5%。BAIC海兰信是由北汽集团旗下包括BAIC蓝谷在内的三家公司合资成立的。京能科技隶属于北京能源集团。

【/h/]当代安普科技有限公司此前在中国布局了11个生产基地，分别位于福建、江苏、青海、四川等地。截至目前，当代安培科技有限公司尚未披露任何有关北京工厂项目的信息。

【/h/]今年1月，当代安培科技有限公司计划在北京建立新工厂的消息首次传出。

【/h/]据《北京日报》报道，1月11日，北京市发展和改革委员会公布了一系列促进一季度经济发展的政策措施，其中包括“今年计划开工建设当代安培科技有限公司北京工厂”。当代安普科技有限公司当时没有回应这一消息。

【/h/]北京市政府今年2月发布的《2024年市政府工作报告》重点任务清单中，还包括建设当代安普科技有限公司电池工厂一期项目。

【/h/]北京电池厂的合资公司小米汽车和北汽集团都是当代安普科技有限公司的动力电池客户。

【/h/]去年年底，小米汽车发布了首款车型SU7，该车将使用当代安普科技有限公司的麒麟电池。这款车型尚未正式上市。2022年，当代安培科技有限公司发布了麒麟电池，该电池采用了无模组电池结构。其技术亮点是跳过模块，直接将电池单元集成到电池组中，这增加了电池组的整体能量密度，从而提高了续航里程。

【/h/]BAIC EU5还配备了当代安培科技有限公司的动力电池。然而，根据高科锂电的统计，BAIC目前并不是当代安普科技有限公司的主要客户。去年，当代安培科技股份有限公司排名前三的汽车公司是特斯拉、吉利汽车和李。

【/h/]与车企合资建厂是电池企业与下游客户深度绑定的重要手段。在与北汽集团和小米汽车合作之前，当代安培科技有限公司已经与一汽集团、SAIC集团、广汽集团和吉利汽车成立了合资公司，共同建立电池工厂。当代安普科技有限公司在上述合资公司中的持股比例为51%。

【/h/]当代安普科技有限公司的业务包括动力电池、储能电池、电池材料、回收和电池矿产资源。去年上半年，动力电池板块贡献了公司73%的营收。

【/h/]根据韩国研究机构SNE研究所发布的动力电池统计数据，去年，当代安培科技有限公司的动力电池装载量达到259.7 GWh，占全球市场的36.8%，比2022年增长0.6个百分点，连续第七年位居第一。

【/h/]去年，当代安培科技有限公司是世界上唯一一家汽车装机容量超过200 GWh的公司。如果每辆新能源汽车携带50千瓦时（50千瓦时）的电力，当代安普科技有限公司去年的动力电池装载能力可以支持超过500万辆新能源汽车。

【/h/]当代安普科技股份有限公司1月披露的业绩预告显示，预计2023年净利润为425亿-455亿元，同比增长38.31%-48.07%。这是其年度净利润首次超过400亿元，该公司尚未公布年度营收数据。

【/h/]当代安普科技股份有限公司表示，动力电池和储能行业持续增长。随着新技术、新产品的陆续落地，海外市场拓展加速，与客户合作关系加深，公司产销量快速增长。