天气不太好。2024年春运期间，我国中东部地区遭遇大范围雨雪冰冻天气，“最热春运”与“最复杂天气”狭路相逢，大量旅客滞留高铁、火车站，成为交通运输和应急管理工作面临的极端挑战。

为快速畅通高速公路大动脉，方便铲冰除雪作业，湖北决定对部分收费站驶离的车辆免费放行。截至2月6日10时，70个重点路段指定收费站免费放行车辆近4.3万辆。

高速免费放行不仅是畅通交通拥堵的“快招”，也是聚焦全国、畅通交通枢纽的关键一步。湖北地理位置特殊，是连接东西交通要道的重要省份。省会武汉也被称为“九省通衢”。许多国家高速公路和铁路干线在这里交汇，如果交通受阻，很容易输掉比赛。

湖北此举也是应急管理“韧性”和“人性化”的体现。人们常说，要建设一个有韧性的城市，城市必须像弹簧一样从容应对外部压力。事实上，应急管理更应如此。如果一切都被预测到了，它将被废除。就道路交通系统而言，一套成熟、有效、即时的风险应对预案储备在任何时候都是必要的。

高速免费放行只是其中一部分。真正的应急管理应该是一场全面的社会考验，这不仅是对政策和措施响应速度的考验，也是对相关系统和部门应急联动和服务保障的压力测试。

风险来临前的发现、预警和研判，风险来临时的运力调度和配套措施，风险发生后的收尾、修复和重建，贯穿全过程的信息公开，各部门的协同配合，缺一不可。同时，各地要因地制宜、随机应变，在风险应对和以人为本中寻求“最大公约数”。

此次特殊事件的灵活快速调整，也是对应急管理“人性化”的最好诠释。在特殊时期打破常规，给予每个人“优待”，不仅可以使人们感到温暖和安慰，还可以最大限度地平息他们的焦虑，避免局势进一步恶化。

正如恩格斯所说，一个聪明的民族会从灾难中学到比平时多得多的东西。每一次遭遇自然灾害都可能为应急管理积累了宝贵的经验。

值得一提的是，在这场“最难春运抢跑”中，也有数不清的感人细节:湖南岳阳统一组织游客到奥体中心体育馆临时避风避雪，工作人员“第一避风、第二避雨、第三有热水、第四有食物”的回复引来不少网友点赞；湖北随州市随县文化旅游局副局长舒鸣在收费站口为滞留乘客免费提供面条、鸡蛋和其他食物。

回家过年是中国几千年文化沉淀下来的故乡情结。虽然上帝并不美丽，但地球上有温暖。

北京商报今日评论员杨月涵

（责任编辑：董萍萍 ）