湛江海关关员对进口铁矿开展船边监管。湛江海关对进口铁矿石进行船边监管。

日前，海关总署广东分署召开2023年广东进出口情况新闻发布会称，2023年，湛江、茂名两地大型项目企业带动粤西口岸进口原油、煤炭等能源产品5452万吨，增长7%，占广东口岸进口的30%；铁矿石等金属矿进口5215.2万吨，增长6.8%，占广东口岸进口的64.3%。

湛江海关副关长赵振云在发布会上介绍，近年来，湛江、茂名两地正加快打造绿色钢铁、绿色石化、绿色能源等世界级临港产业集群。湛江海关坚持“一企一策”，精准服务大项目高质量发展，支持湛江、茂名构建高水平特色现代产业体系。

1月16日，在湛江海关所属东岛海关监管下，一批32万吨进口铁矿石在宝钢湛江钢铁主原料码头卸货。随着机器运转的轰鸣声，这批铁矿石将通过传送带卸到堆场后投入生产。

近年来，湛江临港产业集群快速发展，宝钢湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫等重大临港产业项目相继投产。为助推重大项目投产达产、实现稳产达产，湛江海关成立重大项目建设工作专班，设立帮扶账户，专人连线企业，及时掌握项目建设进度和进出口计划，并深化“送政策上门”机制，畅通企业与企业沟通渠道，解决了30多项实际困难。

湛江海关“一对一”指导企业用足用好鼓励类项目优惠政策，为进口设备提供分类预裁定、减免税、价格预审核、加班预约等“一站式”海关服务；同时，我们将加强先进认证企业（AEO）的培育，引导企业优化管理，提高贸易安全控制水平。

此外，湛江海关还创新“港属地协同监管”“跨关联动”机制，将项目进口大型超重超限设备从落地到试运行的周期缩短20%以上。扎实推进智慧海关建设，打造“铁矿石智能顺势监管新模式”并在宝钢湛江钢铁主要原料码头投入运行。据企业测算，每船铁矿石通关时间可节约8小时以上，每年可节约综合物流成本约2000万元。