美东时间3月1日，众多示威者聚集在波士顿、纽约等大城市的特斯拉门店外，抗议该公司CEO、世界首富马斯克牵头“政府效率部”推动削减联邦开支。在纽约一家特斯拉门店外，约300人参与示威，其中9人被警方逮捕。

特朗普和马斯克的反对者们希望以此来打击这家电动汽车制造商。在波士顿抗议现场的示威者号召人们通过出现在（特斯拉）各地的展厅，抵制特斯拉，并告诉其他人离开、抛售手中的股票、甚至卖掉特斯拉汽车。在过去一周里，特斯拉股价跌去13.27%，幅度为七大科技巨头里最大的，市值蒸发1544亿美元（约合人民币1万亿元）。

这些示威活动是美欧社会反对马斯克参与华盛顿事务浪潮的一部分。当天，一个名为“取缔特斯拉”（Tesla Takedown）的网站上列出了50多场示威活动。其中显示，本月晚些时候，英格兰、西班牙和葡萄牙还有更多响应活动。一些特斯拉车主还报告说，他们的车辆被喷漆上了纳粹标志。犹太团体和观察人士则担心反犹太主义正在抬头。

而在更早前，亚利桑那州图森市、俄亥俄州代顿市、加州帕洛阿尔托市等地也相继爆发抗议活动。对此，白宫发言人菲尔兹（Harrison Fields）称，这些抗议不会阻止特朗普和马斯克履行建立政府效率部的承诺。

“政府效率部”并非真正意义上获得国会批准成立的联邦政府部门，而是一个“委员会”，“马部长”本人的实际身份是高级顾问，主要职责是监督该机构。白宫方面称其为特别政府雇员。因此，其频频发号施令的合法性也受到民主党人等政治对手的质疑。

按照特朗普最初签署的行政命令，白宫需要任命一名“政府效率部”主管官员。2月17日，白宫在法庭文件中指出，马斯克只能向总统提供建议，并传达总统指示。

面对公众压力，白宫方面在2月25日确认，一名叫作艾米·格里森（Amy Gleason）的医疗行业女性资深高管已被任命为“政府效率部”代理主管。有分析称，特朗普的目的在于淡化马斯克在“政府效率部”的作用，以减少法律诉讼的麻烦。还有媒体称格里森为“影子部长”。

一天之后，并非内阁成员的马斯克旁听了特朗普新任期内的首次正式内阁会议，参与讨论能源与环境部的工作，并向所有内阁部长讲授如何在其机构中识别浪费、欺诈和滥用行为。

“政府效率部”团队在成立之后迅速获得极度敏感的数据库访问权限，执行了数千次联邦裁员、取消数十亿美元对外援助合同、关闭了包括国际开发署在内的多个政府部门。批评者说，马斯克的行为越权，并使得自己旗下的SpaceX等科技企业获得巨额政府大单。

“政府效率部”团队目前还没有公布具体的裁员总数。特朗普的要求是在2026年7月4日前完成这项任务，以便为北美《独立宣言》发表250周年献礼。