10月12日，生态环境部发布了《关于新建合浦至湛江铁路（调整）等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》，即将对新建合浦至湛江铁路等环境影响评价文件进行审查。公示期为2024年10月12日至10月17日。

根据生态环境部的环评审查时限，按惯例，从拟审查到正式批复一般只需约7至15个工作日。因此，合湛等环评报告均有望在10月份获得批复。

环评批复是项目初步设计审批的重要前置要件，项目初步设计即将进入批复阶段。合湛铁路项目有望在今年12月底前具备正式开工条件。该项目是国家“十三五”、“十四五”铁路发展规划及国铁集团年内计划开工的重点项目，项目规划研究均已超过10年时间。本次环评报告生态环境部即将审查和批复，意味着项目真正进入了开工倒计时阶段。

合湛铁路是我国“八纵八横”高速客运网中“八纵”之包（银）海和沿海350公里/小时通道的重要组成部分；是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、海西、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分。线路西起北海市合浦县，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县南侧引入湛江枢纽，与拟建湛海高铁、在建广湛高铁实现互联互通。线路自既有邕北线合浦站侧向引出，经北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。

2024年7月，生态环境部正式受理新建合浦至湛江铁路环境影响报告书。