12月10日，记者从广东省铁路建设投资集团有限公司获悉，广湛高铁珠三角枢纽机场段前进隧道横洞近日成功封顶，标志着广湛高铁珠三角枢纽段建设取得又一重大进展。

正洞全长6048.45米，地质构造复杂，先后穿越三条断层破碎带，临近三角塘水库和采煤空区，是珠三角枢纽广湛高铁机场段唯一的高风险控制性工程。

正洞设计有3条辅助隧道，出入口有8个掘进工作面。此次建成的全长450米的水平隧道于今年5月入隧。施工过程中克服了地质变化频繁、围岩变形大、涌水量大等诸多困难，顺利完成了辅洞开挖任务，转入主洞施工阶段。

项目开工以来，广湛铁路公司以目标为导向，务实创新，科学管理，积极组织各参建单位攻坚克难，快速实现了前进隧道各入口的顺利开工。截至目前，正洞三条辅洞已有两条完成顶板吊装，转入正洞施工，对早日实现全洞贯通具有重要意义。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运走廊的重要组成部分。线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，最终到达湛江北站，设计时速350公里。该项目建成通车后，90分钟可到达中心城市广州和湛江，进一步提升粤西区域经济地位，促进粤西经济社会整体发展。