9月29日下午2点33分，南浦大桥浦东西行引桥上，一辆汽车突然起火。

现场浓烟滚滚，燃烧的车辆烧成了空壳。[/k0/]浦东到浦西的交通一度中断。消防人员将火扑灭后，明火很快被扑灭，现场有一人受伤被送往医院。下午4点，事故处置结束。

据第一财经报道，事故发生后，有消息称起火车辆为一辆思豪E50A，定位为紧凑型纯电动车，指导价15.29万~ 18.98万元。

公开资料显示，思豪品牌创立于2018年4月24日，是安徽江淮汽车集团有限公司与奥迪ag(中国)合资的大众汽车(安徽)有限公司(原江淮大众汽车有限公司)发布的全新品牌。

但截至发稿，姜奇集团并未就上述消息是否属实以及起火原因向第一财经记者做出回应。

燃烧的车辆烧成了空面目全非的外壳。

据新民晚报报道，目击者称事故发生在南浦大桥浦东至浦西的引桥处。事故发生时，一辆悬挂新能源号牌的汽车停在东西引桥最右侧车道。车辆驾驶室和后排有明火燃烧，现场浓烟滚滚。司机下车后，报了警。

路过的司机向左变道，快速驶离。由于火势蔓延迅速，燃烧的车辆很快陷入一片火海。

网友供图

黄浦区消防救援支队站消防救援站接到报警后，第一时间派出消防车赶赴现场。消防人员到达现场后，翻越引桥路水泥隔离墩，铺设水龙带灭火。下午2点40分，现场明火被扑灭，燃烧的车辆被烧成了一个空的外壳，面目全非。受事故影响，南浦大桥浦东至浦西方向交通一度受阻，后方出现拥堵。下午3点，消防车辆被带离现场，现场开辟了两个车道，养护人员开始清扫路面。

据黄浦区消防救援支队发布的警情通报，2024年4月29日14时33分，南浦桥西方向环岛上一辆车辆起火。接到报警后，市119指挥中心立即调派消防救援力量赶赴现场处置，大火被扑灭后被扑灭。目前，火灾原因正在调查中。

值得注意的是，4月16日，上海嘉民高架东侧G50沪渝高速附近，一辆新能源汽车起火。4月16日14时50分，上海嘉民高架东侧G50沪渝高速附近，一辆汽车起火。事发后，交警、消防等部门迅速到达现场处置。幸运的是，这起事故没有造成人员伤亡。

路过现场的市民介绍，当时，事发路段最右侧停着一辆白色新能源车。车辆前部和驾驶室有明火，从车辆中逃出的两个人站在燃烧的车辆后面。事发后，有人在现场报警。

新能源汽车着火了怎么办？

2024年1月公安部发布的最新统计数据显示，截至2023年底，我国新能源汽车保有量已达2041万辆。

随着使用量的增加，新能源汽车的火灾事故也随之增加。为什么新能源汽车着火后，用灭火器扑救一般无效？

据北京消防部门介绍，目前市面上的新能源汽车普遍采用锂离子电池。电池有两种，一种是含钴、锰、镍的三元锂聚合物，称为三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池。

三元锂电池的使用寿命相对比磷酸铁锂电池短，但能量密度更高。数据显示，起火的多为三元锂电池。

锂电池着火后，为什么经常爆炸，而且很难扑灭？

【/h/]这是因为当锂电池失去热控时，会持续发热，产生大量可燃混合气体，包括氢气、甲烷、乙烷等。如果内部化学反应继续，外部明火熄灭后很容易复燃。

另外，锂离子电池的结构特点是窄密封空。在安全阀失效的情况下，能量积累足以引发爆炸。

新能源汽车着火了怎么办？

1。千万不要自己灭火。

【/h/]新能源汽车一旦自燃，火势非常凶猛，车内起火大多发生在后电瓶处，需要断电处理。专业性太高，不提倡人们自行灭火，也不提倡按照传统的燃油车灭火方式控制车辆，以免造成人员伤亡。

2。远离车辆，及时报警。

车主和行人一旦发现新能源车着火，应尽快远离。当他们到达安全区域时，应拨打火灾报警电话119，向消防救援人员说明车辆的品牌和型号，由消防救援人员处理，不要自己灭火。

3。防止吸入电池燃烧产生的有毒烟雾。

灭火过程中，要防止吸入电池燃烧后散发的氟化氢、氰化氢等有毒气体。

4。很容易旧情复燃，请不要回头。

在实际的灭火作业中，新能源汽车的电池容易出现复燃现象。即使在火被扑灭后，也建议车主不要回到车上，以免因小失大。