“海葵一号”靠泊青岛海洋工程高技术装备制造基地舾装码头(无人机照片，4月26日摄)。新华社记者李子恒摄

新华社天津4月26日电记者从中国海洋石油总公司获悉，由中国自主设计建造的亚洲首个圆筒形浮式生产储卸油装置(FPSO)海葵一号26日在山东青岛竣工交付，标志着中国深水油气装备自主设计建造关键技术取得重大突破，对推动中国深水油气田经济高效开发具有重要意义。

“海葵一号”由船体和上部功能模块组成，最大直径约90米，总重约37000吨。从空上看，它像一朵盛开在大海中的向日葵。

“与常规船舶结构相比，圆柱形FPSO更小，空空间更紧凑，储油效率更高，具有用钢量少、稳定性好、抗恶劣海况能力强等优点，可有效降低油田开发运营成本。”中国中海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘说。

“海葵1号”由近60万个零件组成，设计排水量10万吨，最大储油量6万吨，设计寿命30年，海上连续作业15年不停靠，日产原油约5600吨。

交付后，海葵1号将被拖至水深324米的深海进行回接，并与亚洲第一座深水导管架平台海基2号一起在中国第一座深水油田刘桦11-1油田服役。

作为全球深水海洋油气开发的主流生产装置，浮式生产储卸装置是集原油生产、储存和输出功能于一体的高端海洋工程装备。近年来，我国先后建成了世界最大吨位的FPSO P67、P70“姊妹船”、中国最大工作深度的FPSO“海洋石油119”、首艘智能化的FPSO“海洋石油123”等一批深水浮式生产储卸装置，大型深水油气装备制造能力实现全面突破。(记者戴晓鹤、魏亮、尹鹏)