施工船开始动工。 湛江海事局供图施工船开始施工。湛江海事局供图

3月29日，湛江港鲍曼港区集装箱码头一期扩建工程正式开工。抓斗船“粤龙符君0028”在码头附近水域抓起第一桶泥浆。

据了解，湛江港集装箱吞吐量近年来呈快速增长趋势，从2006年的20.4万标准箱增长到2023年的127.44万标准箱（TEU指20英尺标准集装箱单位，是用于衡量集装箱运量的标准单位），年均增长率为5.25%。为满足湛江港集装箱业务快速发展的需要，湛江港鲍曼港区集装箱码头一期扩建工程有两个5万吨级集装箱专用泊位（水工结构按靠泊15万吨级集装箱船设计），可可靠靠泊7万吨级集装箱船，年吞吐量142万标准箱。项目建成后，将极大缓解湛江港集装箱吞吐量持续快速增长的需求，巩固湛江港西南传统海港功能，促进湛江港岸线集约高效利用

为确保扩建工程顺利开工，湛江海事部门积极开展调研走访，全面研判辖区通航环境要素，并结合工程建设实际，对回旋水域、助航设施、进出港船舶管理、助航设施和水上交通安全监管设施设备等建设提出专业意见。海事执法人员在船舶进入施工现场前进行安全检查，指导施工船舶整改安全隐患，切实确保船舶能够安全投入施工；同时利用AIS、雷达等智能海事系统实时监控船舶水域情况，禁止无关船舶进入或通过施工水域，确保码头扩建工程水上施工安全顺利。