3月13日，记者从广湛铁路湛江北站项目部获悉，广湛铁路房建项目部首根工程桩顺利开钻。本工程桩身位于南侧站房6轴交汇D承台处。外芯为直径1m的水泥搅拌桩，内芯为45m长的uhc 700（180）a B- 105预应力超高强混凝土管桩。

新建的广湛高铁湛江北站位于广东省中南部。线路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。包括湛江北站在内的9座车站，是广东省规模最大的高铁线路。湛江北站位于广东省湛江市霞山区，中心里程dk 418+703m；；是一座线上+线边站型的综合车站。

其中站房及相关工程约4万平方米，站台建筑面积2.88万平方米，站前落客平台5400平方米，落客车道4600平方米，城市北侧配套服务中心2万平方米。路基至轨道承载层工程主体长度450米，主线桥深度约139.5米。

自项目进场以来，项目部始终坚持“高起点规划、高效率推进、高质量建设”的原则，组建了一支经验丰富的管理团队。面对场地有限、与站前单位重叠施工的情况，项目管理团队制定了相应措施，对施工人员进行技术交底和安全培训，严格按照标准化进行施工，确保工程高效、优质、有序推进，确保首桩安全开钻。

首根工程桩的顺利开钻，为后续掀起施工热潮奠定了坚实基础，项目部将以此为契机，全力以赴做好广湛高铁项目建设工作。

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